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珂锐弘扬流体控制系统(图)-氮气提供商-氮气

氮气作用

防治储粮害虫

生物的生存需要氧气的供应，。密封储存的粮仓内冲入氮气，使得氮气的浓度达到95%以上，保持19天以上，能够使得储粮害虫因长期得不到所需含氧量而窒息死i亡。

与其他储粮技术比较，氮气储粮技术也具有明显的优势。传统的杀虫技术多采用熏蒸杀虫，但是大多数杀虫剂都具有一定的缺陷，更重要的是，这些杀虫剂对粮食存在要务残留，人体长时间与其接触，也会造成身体的危害；二氧化碳储粮技术同氮气储粮技术的原理相同，而且能够更快速的杀害害虫，但是费用却比氮气储粮技术高4倍。

于此同时，多位对充氮气调对粮食的品质做了研究。结果表明，在低温下充氮气调与常规的储存对玉米和稻谷的品质影响相差不大，而在高温下，充氮气调要明显优于常规储存。

氮气在大气中虽多于氧气，由于它的性质不活泼，所以人们在认识氧气之后才认识氮气的。不过它的发现却早于氧气。1755年英国化学家布拉克(Black,J.1728-1799)发现碳酸气之后不久，发现木炭在玻璃罩内燃烧后所生成的碳酸气，即使用苛i性钾溶液吸收后仍然有较大量的空气剩下来。后来他的学生D·卢瑟福继续用动物做实验，把老鼠放进封闭的玻璃罩里直至其死后，发现玻璃罩中空气体积减少1/10;若将剩余的气体再用苛i性钾溶液吸收，则会继续减少1/11的体积。D·卢瑟福发现老鼠不能生存的空气里燃烧蜡烛，仍然可以见到微弱的烛光;待蜡烛熄灭后，往其中放入少量的磷，磷仍能燃烧一会，对除掉空气中的助燃气来说，效果是好的。

把磷燃烧后剩余的气体进行研究，D·卢瑟福发现这气体不能维持生命，具有灭火性质，也不溶于苛i性钾溶液，因此命名为'浊气'或'毒气'。在同一年，普利斯特里作类似的燃烧实验，发现使1/5的空气变为碳酸气，用石灰水吸收后的气体不助燃也不助呼吸。由于他同D·卢瑟福都是深信燃素学说的，因此他们把剩下来的气体叫做'被燃素饱和了的空气'。

氮气提高轮胎行驶的稳定性和舒适性

氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。